Péages et redevances routières en Islande : ce que doivent savoir les voyageurs en camping-car

Personne ne vous dit que les péages en Islande peuvent surgir lors de votre voyage comme un mauvais temps soudain. Une minute vous profitez des sources chaudes, la suivante vous cherchez sur Google pourquoi votre carte a été débitée sans prévenir.

Et si vous conduisez un camping-car, les règles changent un peu. Véhicule plus grand. Risques plus élevés. Tarifs différents. Ce guide ne concerne pas seulement le seul tunnel à péage du pays. Il explique comment éviter les amendes, planifier des arrêts intelligents et comprendre où va votre couronne. Des applis de stationnement à Reykjavik aux frais cachés des parcs nationaux, nous avons tout prévu. Voyager en camping-car ici est épique, mais seulement si vous connaissez les règles.

Faut-il payer des péages en Islande ?

Voilà le deal. L’Islande n’a qu’une seule route à péage. Une seule. C’est tout. Si vous venez de France, d’Italie ou de n’importe où d’autre où on paye au kilomètre, vous vous sentirez comblé. Presque toutes les routes ici sont gratuites. Mais ne vous détendez pas trop.

Bien que les véritables routes à péage en Islande soient rares, des coûts cachés vous guettent toujours : frais de stationnement surprise, taxes pour camping-cars et prélèvements qui apparaissent magiquement sur votre carte après le voyage. Le seul péage se trouve près d’Akureyri. Si vous êtes prêt à conquérir la Terre de Feu et de Glace, qu’attendez-vous ? Commencez votre voyage dès aujourd’hui en louant un camping-car en Islande chez nous.

Le tunnel de Vaðlaheiði : le seul péage routier d’Islande

Le tunnel de Vaðlaheiði est la seule route à péage en Islande. Vous le trouverez juste à l’est d’Akureyri, dans le nord, traversant les montagnes Víkurskarð comme si elles lui appartenaient. Et, honnêtement, c’est un peu le cas.

Ce raccourci a été construit pour une raison : l’ancien col de montagne devient rapidement dangereux dès que la neige arrive. Imaginez du verglas, du vent et des conditions qui vous font douter de vos choix de vie. Le tunnel, lui, est plus rapide, plus sûr et reste ouvert quand le reste de la route ferme.

Pour les camping-cars de moins de 3,5 tonnes (7 700 lb), le péage est de 2 152 ISK, soit environ 15 USD. Ce n’est pas gratuit, mais vous gagnez du temps, évitez les falaises et reprenez la Route circulaire sans drame. Si vous allez vers le nord, payez et continuez. Chaque couronne en vaut la peine.

Comment payer le tunnel

Payer le péage du tunnel en Islande, c’est très simple. Pas de guérites, pas de machines, pas d’habitants qui vous font signe. Tout se fait en ligne. Après avoir traversé le tunnel de Vaðlaheiði, vous avez 48 heures pour régler.

Cela signifie 24 heures avant ou 24 heures après le passage. Allez sur www.veggjald.is ou téléchargez l’appli Veggjald sur iOS ou Android. Les deux sont en anglais. Vous aurez besoin de la plaque d’immatriculation de votre camping-car et d’une carte bancaire.

C’est tout. Pas de code, pas de reçu. N’oubliez pas de payer. Vous prévoyez plusieurs allers-retours ? Vous pouvez acheter des forfaits à tarif réduit sur le site. Pratique si vous explorez le nord en boucle.

Que se passe-t-il si vous oubliez de payer

Oubliez de payer le tunnel de Vaðlaheiði ? Préparez-vous au second acte des péages islandais. Le péage impayé est envoyé directement à votre société de location, et elle ne se contente pas de transmettre la facture ; elle ajoute des frais de gestion pour ses “démarches”. Ces frais varient de 1 490 ISK à plus de 4 000 ISK. Jusqu’à 30 USD rien que pour un oubli.

Le pire ? Vous ne verrez peut-être pas l’opération bancaire avant des jours, voire des semaines. Un jour, votre carte est débitée et vous vous demandez ce qui cloche. À ce stade, il est trop tard pour régler vous-même.

Évitez le drame : payez immédiatement ou, au minimum, programmez un rappel sur votre téléphone. Les péages islandais sont peu nombreux, mais n’oublient jamais, même si vous le faites.

Taxe routière pour véhicules électriques et hybrides en Islande (2025)

Depuis 2025, l’Islande a pris une décision audacieuse : si vous conduisez, vous payez. Point final. Le pays a mis en place une taxe au kilomètre, frappant de plein fouet les locations de véhicules électriques et hybrides. Finies les échappatoires sur la taxe carburant : tout le monde contribue désormais. Et même si ce n’est pas techniquement un péage, cela en a l’allure quand vous le voyez sur votre facture de camping-car.

Voici le calcul :

• Électriques et hydrogène : 6 ISK par kilomètre
• Hybrides rechargeables : 2 ISK par kilomètre
• Hybrides conventionnels : exonérés (pour l’instant)

Les loueurs estiment votre kilométrage à l’avance et intègrent la taxe dans le prix total. Donc, si vous prévoyez 1 500 km, comptez environ 9 000 ISK (soit 65 USD).

Pourquoi ce changement ? Les recettes de la taxe sur les carburants déclinent à mesure que les électriques envahissent les routes. Cette mesure permet de financer l’entretien des routes sans pénaliser les déplacements propres. Astucieux, coûteux et inévitable.

Tarifs de stationnement en Islande

Les tarifs de stationnement sont les vrais péages en Islande. Vous éviterez la plupart des péages, mais pas les frais pour vous arrêter et respirer. Villes, parcs nationaux, cascades et même certains parkings de gravier sur la Route circulaire vous réclament votre argent.

Zones de stationnement à Reykjavik

Si vous pensiez que les péages islandais étaient rares, attendez de chercher une place au centre de Reykjavik. La ville a un système de quatre zones colorées, et oui, elles veulent toutes vos pièces. Plus vous êtes proche du centre, plus c’est cher. Voilà les tarifs de stationnement :

• P1 (rouge/rose) : la plus chère. 630 ISK/heure (environ 4,60 USD). Payant de 09:00 à 21:00 en semaine, de 10:00 à 21:00 le week-end. Durée maxi : 3 heures.
• P2 (bleu) : 230 ISK/heure. Même horaires que P1.
• P3 (vert) : 230 ISK/heure pour les 2 premières heures, puis 70 ISK/heure. Payant 09:00–18:00 en semaine, gratuit le week-end.
• P4 (orange) : 230 ISK/heure. Payant 08:00–16:00 en semaine, gratuit le week-end.

Le stationnement est gratuit hors de ces horaires et la plupart des jours fériés. Respectez bien les panneaux : certains cachent des règles qui peuvent coûter plus cher qu’un café.

Stationnement à l’aéroport de Keflavik

Stationner à l’aéroport international de Keflavik, c’est payant obligatoirement, avec des options pour tous les voyageurs, sauf ceux qui voudraient dormir dans leur camping-car. Les séjours de nuit ? Strictement interdits. La surveillance est constante, et votre véhicule sera déplacé.

Voici ce que vous trouverez en stationnant à l’aéroport :

P1 (Comfort Parking)

• Juste devant les départs
• 15 minutes gratuites
• 1 heure : 790 ISK, puis 990 ISK/heure
• Journée complète : 7 900 ISK
• Réservation anticipée possible

P2 (Short-Term Parking)

• Près des arrivées
• 30 minutes gratuites
• 1 heure : 690 ISK, puis 890 ISK/heure
• Journée complète : 7 200 ISK
• Pas de réservation anticipée

P3 (Long-Term Parking)

• 300 m du terminal
• Idéal pour les longs séjours
• 15 minutes gratuites
• Journée complète : 2 490 ISK, puis 1 950 ISK après 8 jours, 1 790 ISK après 16 jours
• Réservation anticipée recommandée

Meilleures applis de stationnement pour voyageurs en Islande

Vous redoutez les horodateurs, les pièces ou de deviner le temps nécessaire ? Ne stressez pas. L’Islande peut avoir peu de péages, mais compense largement avec le stationnement payant. Évitez le casse-tête et téléchargez ces deux applis avant d’atterrir.

EasyPark

• EasyPark fonctionne à Reykjavik, Akureyri et dans la plupart des parkings
• Paiement, prolongation ou arrêt de session depuis votre téléphone
• GPS pour localiser les places à proximité
• Affiche les tarifs à l’avance et vous prévient avant l’expiration
• Commission de 15 % (minimum 75 ISK), ou abonnement mensuel si usage fréquent
• Accepte Visa, Mastercard et Apple Pay

Parka

• Parka est disponible à Reykjavik, Akureyri, sites touristiques et même à l’aéroport
• Enregistrez votre plaque, payez par carte et recevez des reçus par email
• Idéale pour les sites naturels et attractions de la Route circulaire
• Reconnaissance de plaque parfois capricieuse : vérifiez toujours que la session est active

Astuce : téléchargez les deux applis, ajoutez votre carte et votre plaque à l’avance, et oubliez les horodateurs. Dans un pays où les péages sont rares, le stationnement est le vrai fléau pour le porte-monnaie.

Parcs nationaux et droits d’accès

L’Islande aime garder sa nature gratuite, sauf lorsque vous voulez vous arrêter pour l’admirer. Techniquement, il n’y a pas de droits d’entrée aux parcs nationaux. Vous pouvez explorer paysages volcaniques, vallées glaciaires et champs de lave anciens sans ouvrir votre porte-monnaie. Mais gare à vous si vous stationnez votre camping-car quelques minutes : là, vous devrez payer.

Þingvellir, Skaftafell et Snæfellsjökull sont les trois principaux parcs, et tous sont passés au stationnement payant. Ce n’est pas exorbitant, mais c’est un peu ironique : la nature est gratuite, s’y arrêter ne l’est pas.

Þingvellir et Skaftafell : à quoi s’attendre

Þingvellir ressemble à une faille dans la Terre, et c’en est une. Mais derrière ce paysage spectaculaire se cache quelque chose d’encore plus grand : c’est là qu’est né le parlement islandais en l’an 930. Pas de bâtiments, juste des gens faisant les lois. Impressionnant, non ? C’est devenu le cœur battant de la nation. Promenez-vous et vous le ressentirez. Histoire et lave se mêlent rarement si bien.

Skaftafell ? Tout autre ambiance : glaciers, sentiers, cascades et grands espaces. Situé aux pieds du Vatnajökull, roi des glaces islandais, c’est là que vous verrez des camping-cars équipés de crampons, des randonneurs endoloris et sans doute quelqu’un en baskets regretter son choix. C’est vaste, silencieux et absolument incroyable.

Maintenant, parlons stationnement.

• Þingvellir : environ 1 000 ISK (~8 USD) par jour. Paiement dans les zones P1, P2, P3 et P5. Contrôle par caméra.
• Skaftafell : environ 1 040 ISK (~8,50 USD). Paiement aux bornes sur place. Contrôle par caméra également.

Évitez le tarif et vous ne ferez pas sensation, vous récolterez une amende. Payez et poursuivez votre route. L’Islande en vaut la peine.

Tarifs de stationnement selon la taille du véhicule

Conduire un camping-car en Islande signifie payer un peu plus simplement pour vous arrêter et vous dégourdir les jambes. Les tarifs de stationnement ici ne dépendent pas uniquement de l’emplacement, mais aussi du type de véhicule. Plus il est grand, plus c’est cher.

Quelques sites clés :

Parc national Þingvellir

• Les camping-cars paient généralement plus que les voitures particulières
• Les tarifs sont modulés selon la taille du véhicule : n’espérez pas le tarif voiture

Landmannalaugar

• Site isolé, escarpé et onéreux pour les véhicules volumineux
• Le surcoût finance l’entretien de ces parkings difficiles d’accès

Conseils pratiques

• Vérifiez toujours les tarifs selon votre type de véhicule. Payer le tarif voiture en camping-car peut sembler avantageux… jusqu’à l’amende.
• Utilisez des applis comme Parka : une fois plaque et type de camping-car enregistrés, vous obtenez le bon tarif.
• Prévoyez ce poste de dépense. Dans certains endroits, les camping-cars payent deux fois le tarif voiture.

Landmannalaugar : système de réservation du stationnement

Vous prévoyez d’arriver à Landmannalaugar en camping-car entre le 20 juin et le 14 septembre 2025 ? Ne venez pas sans réservation. Entre 9 h et 16 h, une réservation préalable du stationnement est obligatoire ou vous ferez demi-tour après une route cahoteuse.

Points clés :

• Plage de réservation : requise si vous arrivez entre 9 h et 16 h
• Sans réservation : arrivées avant 9 h ou après 16 h ne nécessitent pas de réservation, mais s’acquittent tout de même de la taxe de séjour
• Règle du jour unique : réservez uniquement pour le jour d’arrivée, peu importe la durée du séjour
• Réservation en ligne : sur parka.is ou nattura.is
• Ouverture des réservations : 1^er avril 2025
• Contrôle : caméras lisent les plaques. Les gardes peuvent demander un justificatif

Tarifs journaliers (services inclus) :

• 1–5 passagers : 1 200 ISK
• 6–9 : 2 000 ISK
• 10–19 : 4 500 ISK
• 20–32 : 8 000 ISK
• 33 et plus : 14 000 ISK

Notes spécifiques aux camping-cars

• Les grands véhicules stationnent avant la rivière ou près du camping
• Seuls les camping-cars 4×4 entièrement équipés doivent traverser la rivière
• Nuit en camping autorisée, mais réservation obligatoire aux heures de pointe

Conseils pro

• Réservez à l’avance : les places partent vite
• Vérifiez votre type de véhicule et les tarifs associés
• Gardez la confirmation de réservation sur vous, au cas où
• Les règles changent : consultez les sites officiels avant le départ

Conseils pour éviter les amendes et frais supplémentaires pendant votre road-trip

• Paye toutes les taxes de stationnement même en pleine nature – Les caméras ne comprennent pas la beauté du fjord. Ne payez pas, recevez l’amende. La nature est gratuite, le stationnement ne l’est pas.
• Lisez les panneaux comme si votre portefeuille en dépendait – Parce que c’est le cas. Un parking est gratuit après 18 h, l’autre facture le triple jusqu’à 21 h. Faites le bon choix ou préparez-vous à payer.
• Enregistrez le bon type de véhicule – Vous êtes en camping-car, pas en voiture citadine. Payez le tarif camping-car. Les loueurs n’aiment pas les “oups”.
• Terminez vos sessions d’appli – Oubliez-vous de le faire ? Vous paierez non seulement pour vous, mais aussi pour celui qui prendra votre place.
• Paye les péages islandais à temps – Ne défiez pas les péages. Un oubli et votre loueur vous facturera avec des frais en plus.
• Réservez le stationnement à Landmannalaugar aux heures de pointe – Arriver entre 9 h et 16 h sans réservation, c’est demi-tour ou frais supplémentaires.
• Ne jouez pas avec la taxe au kilomètre – Les électriques et hybrides sont taxés à la distance. Ce “carburant gratuit” se paie.
• N’ignorez pas les alertes météo – Les routes fermées ne sont pas des “suggestions”. Les frais de secours existent et rendent les dégâts d’un camping-car presque bon marché.
• Conservez vos preuves de paiement – Capturez tout. Les emails s’effacent, les amendes islandaises non.

Règle n° 1 en Islande : la seule chose plus froide que le vent arctique, c’est l’amende pour non-respect des règles.

Les péages en Islande ne vous ruineront pas, mais les amendes oui

Les péages en Islande sont simples à gérer. Ce qui peut gâcher votre voyage, ce sont les frais cachés : ce stationnement que vous croyiez gratuit ou la taxe routière non prévue. Avec un peu d’organisation, vous éviterez amendes et mauvaises surprises.

La seule route à péage est facile à gérer ; les vraies embûches résident dans les horodateurs, les sessions d’appli non terminées et le fait d’oublier que votre camping-car n’est pas une voiture compacte. Vous voulez moins de drame ? Découvrez les camping-cars de notre flotte adaptés à votre itinéraire et à votre budget. Nous avons des options prêtes à partir. L’Islande est déjà assez chère ; ne lui laissez pas plus d’argent qu’il n’en faut.