Pedaggi e tasse stradali in Islanda: cosa devono sapere i viaggiatori in campervan

Nessuno ti dice che i pedaggi in Islanda possono colpirti durante il viaggio come un maltempo improvviso. Un attimo stai rilassandoti nelle sorgenti termali, quello dopo cerchi su Google perché ti hanno addebitato una cifra all’improvviso.

E se stai guidando un camper, le regole cambiano un po’. Veicolo più grande, rischi maggiori, tariffe diverse. Questa guida non riguarda solo l’unico tunnel a pedaggio del Paese. Serve a evitare multe, pianificare soste intelligenti e capire dove finiscono le tue corone. Dalle app per il parcheggio a Reykjavik alle tasse nascoste dei parchi nazionali, abbiamo tutto coperto. Viaggiare in camper qui è epico, ma solo se conosci le regole.

Devi pagare pedaggi in Islanda?

Ecco com’è la situazione. In Islanda c’è una sola strada a pedaggio. Una sola. Fine. Se vieni dalla Francia, dall’Italia o da qualunque altro posto dove si paga al chilometro, ti sembrerà un regalo. Quasi tutte le strade qui sono felicemente gratuite. Ma non rilassarti troppo.

Pur essendo rare, le vere strade a pedaggio in Islanda non escludono costi nascosti come tariffe di parcheggio a sorpresa, tasse per i camper e commissioni che spuntano sulla carta di credito a viaggio ultimato. L’unico pedaggio lo troverai vicino ad Akureyri. Se sei pronto a esplorare la Terra di Fuoco e Ghiaccio, cosa aspetti? Inizia il tuo viaggio oggi noleggiando un camper in Islandia da noi.

Il tunnel di Vaðlaheiði: l’unico pedaggio stradale in Islanda

Il tunnel di Vaðlaheiði è l’unica strada a pedaggio in Islanda. Lo troverai appena a est di Akureyri, nel nord del Paese, che attraversa le montagne Víkurskarð come se fosse casa sua. E, a dire il vero, lo è in un certo senso.

Questo percorso alternativo è stato costruito per un motivo: il vecchio valico montano si fa pericoloso non appena arriva la neve. Pensa a ghiaccio, vento e condizioni che ti fanno dubitare delle tue scelte di vita. Il tunnel, invece, è più veloce, più sicuro e rimane aperto quando il resto della strada no.

Per i camper fino a 3,5 tonnellate (7.700 lb), il pedaggio è di 2.152 ISK, circa 15 USD. Non è gratis, ma ti fa risparmiare tempo, ti tiene lontano dai pendii pericolosi e ti rimette sulla Ring Road senza drammi. Se vai verso nord, paga e prosegui. Ogni corona ne vale la pena.

Come pagare il tunnel

Pagare il pedaggio del tunnel in Islanda è facilissimo. Niente caselli, niente macchinette, né gentili residenti che ti fermano. È tutto online. Dopo aver percorso il tunnel di Vaðlaheiði, hai 48 ore di tempo per saldare.

Vale 24 ore prima o 24 ore dopo il passaggio. Basta andare su www.veggjald.is o scaricare l’app Veggjald per iOS o Android. Entrambe in inglese. Ti serviranno la targa del camper e una carta di credito.

Fine dei giochi. Niente codici, niente ricevute. Ricordati solo di pagare. Devi passare più volte? Puoi acquistare pacchetti scontati sul sito. Comodo se intendi esplorare il nord a ripetizione.

Cosa succede se ti dimentichi di pagare

Dimentichi di pagare il tunnel di Vaðlaheiði? Preparati al bis dei pedaggi islandesi. Il pedaggio non saldato viene inoltrato direttamente alla società di noleggio, che non si limita a girarti la fattura, ma aggiunge anche una tassa di gestione per le proprie “incombenze”. Le commissioni variano da 1.490 ISK a oltre 4.000 ISK. Fino a 30 USD solo per esserti dimenticato.

La parte peggiore? Potresti non vedere l’addebito per giorni o settimane. Un bel giorno la tua carta si ritrova detratta e tu resti a chiederti cosa hai sbagliato. A quel punto non c’è più nulla da fare.

Evita il dramma. Paga subito o, almeno, imposta un promemoria sul telefono. I pedaggi islandesi sono pochi, ma non dimenticano, anche se tu sì.

Tassa stradale per veicoli elettrici e ibridi in Islanda (2025)

Dal 2025 l’Islanda ha deciso: se guidi, paghi. Punto. Il Paese ha introdotto una nuova tassa al chilometro, che colpisce duramente i noleggi di elettrici e ibridi. Dimentica le scappatoie sulla tassa sui carburanti: ora tutti contribuiscono. E anche se non è tecnicamente un pedaggio, sembra proprio uno quando lo vedi aggiunto in fattura.

Ecco i calcoli:

• Elettrici e a idrogeno: 6 ISK al chilometro
• Ibridi plug-in: 2 ISK al chilometro
• Ibridi tradizionali: esenti (per ora)

Le società di noleggio stimano i chilometri previsti e includono la tassa nel totale. Quindi se prevedi di percorrere 1.500 km, preparati a pagare circa 9.000 ISK (circa 65 USD).

Perché il cambiamento? Le entrate dalla tassa sui carburanti calano con l’aumento degli elettrici. Così si continua a finanziare la manutenzione stradale senza penalizzare la mobilità pulita. Ingenuo, costoso e ineludibile.

Tariffe di parcheggio in Islanda

Le tariffe di parcheggio sono i veri pedaggi in Islanda. Eviterai perlopiù i pedaggi, ma non sfuggirai al pagamento per fermarti e respirare. Città, parchi nazionali, cascate e persino alcuni parcheggi di ghiaia lungo la Ring Road vogliono la loro parte.

Zone di parcheggio a Reykjavik

Se pensavi che i pedaggi islandesi fossero rari, prova a cercare parcheggio nel centro di Reykjavik. La città ha un sistema di quattro zone colorate e sì, tutte vogliono le tue monete. Più sei vicino al centro, più paghi. Ecco quanto costa parcheggiare a Reykjavik:

• P1 (rosso/rosa): la più cara. 630 ISK/ora (circa 4,60 USD). Orario pagamento: 09:00–21:00 giorni feriali, 10:00–21:00 weekend. Sosta massima: 3 ore.
• P2 (blu): 230 ISK/ora. Stesso orario di P1.
• P3 (verde): 230 ISK/ora per le prime 2 ore, poi 70 ISK/ora. Pagamento 09:00–18:00 giorni feriali, gratis nei weekend.
• P4 (arancione): 230 ISK/ora. Pagamento 08:00–16:00 giorni feriali, gratis nei weekend.

Il parcheggio è gratuito fuori da questi orari e nella maggior parte delle festività. Non ignorare i cartelli: alcuni nascondono regole che possono costarti più di un caffè.

Parcheggiare all’aeroporto di Keflavik

Parcheggiare all’aeroporto internazionale di Keflavik è un “pagar per giocare” con opzioni per ogni tipo di viaggiatore, tranne chi tenta di dormire nel camper. Pernottamenti? Severamente proibiti. Sorveglianza continua e verrai spostato.

Questo è ciò che trovi parcheggiando in aeroporto:

P1 (Comfort Parking)

• Proprio davanti alle partenze
• Primi 15 minuti gratis
• 1 ora: 790 ISK, poi 990 ISK/ora
• Giornata intera: 7.900 ISK
• Prenotazione anticipata disponibile

P2 (Short-Term Parking)

• Vicino agli arrivi
• Primi 30 minuti gratis
• 1 ora: 690 ISK, poi 890 ISK/ora
• Giornata intera: 7.200 ISK
• Nessuna prenotazione anticipata

P3 (Long-Term Parking)

• 300 m dal terminal
• Ideale per viaggi lunghi
• Primi 15 minuti gratis
• Giornata intera: 2.490 ISK, poi 1.950 ISK dopo 8 giorni, 1.790 ISK dopo 16 giorni
• Consigliata prenotazione anticipata

Migliori app di parcheggio per i viaggiatori in Islanda

Preoccupato per parchimetri, monete o calcolare il tempo di sosta? Non preoccuparti. L’Islanda può avere pochi pedaggi, ma compensa ampiamente con i parcheggi a pagamento. Evita lo stress e scarica queste due salvatempo prima di atterrare.

EasyPark

• EasyPark funziona a Reykjavik, Akureyri e nella maggior parte dei garage
• Permette di pagare, estendere o fermare le sessioni dal telefono
• Usa il GPS per trovare parcheggi vicini
• Mostra le tariffe in anticipo e avvisa quando il tempo sta per scadere
• Applica una commissione del 15% (minimo 75 ISK), oppure abbonamento mensile se lo usi spesso
• Accetta Visa, Mastercard e Apple Pay

Parka

• Parka è disponibile a Reykjavik, Akureyri, nei punti turistici e persino in aeroporto
• Registri la targa, paghi con carta e ricevi ricevute via email
• Perfetta per luoghi naturali e attrazioni lungo la Ring Road
• A volte il riconoscimento della targa è impreciso, quindi controlla sempre che la sessione sia attiva

Consiglio pratico: scarica entrambe le app, inserisci carta e targa in anticipo, e dimenticati i parchimetri. In un paese dove i pedaggi sono rari, il parcheggio è il vero killer del portafoglio.

Parchi nazionali e tariffe d’ingresso

L’Islanda ama mantenere la natura gratuita, tranne quando vuoi fermarti ad ammirarla. Tecnicamente non ci sono tariffe d’ingresso ai parchi nazionali. Puoi esplorare paesaggi vulcanici, valli glaciali e antichi campi di lava senza spendere un soldo. Ma parcheggia il camper cinque minuti e improvvisamente ti viene chiesto di pagare.

Þingvellir, Skaftafell e Snæfellsjökull sono i tre grandi, e tutti hanno adottato il parcheggio a pagamento. Non è una cifra esorbitante, ma è un po’ ironico. La natura è gratuita. Fermarsi ad apprezzarla, no.

Þingvellir e Skaftafell: cosa aspettarsi

Þingvellir sembra una crepa nella Terra, e in fondo lo è. Ma dietro quel paesaggio drammatico c’è qualcosa di ancora più grande. Qui è nato il parlamento islandese. Anno 930. Nessun edificio, solo persone che facevano leggi. Pazzesco, vero? Da allora è il cuore pulsante del paese. Passeggia e lo sentirai. Storia e lava raramente si mescolano così bene.

Skaftafell? Un’altra atmosfera. Ghiacciai, sentieri, cascate e spazio per respirare. Si trova ai piedi del Vatnajökull, il re del ghiaccio islandese. Vedrai camper con ramponi, escursionisti con i muscoli indolenziti e probabilmente qualcuno in scarpe da ginnastica che si pente di tutto. È grande, è silenzioso e assolutamente straordinario.

Ora, parliamo del parcheggio.

• Þingvellir: circa 1.000 ISK (~8 USD) al giorno. Pagamento nelle zone P1, P2, P3 e P5. Controllato da telecamere.
• Skaftafell: circa 1.040 ISK (~8,50 USD). Pagamento alle macchinette sul posto. Anche qui telecamere di sorveglianza.

Evita la tariffa e non farai colpo su nessuno, ti beccherai solo una multa. Pagala e prosegui. L’Islanda lo merita.

Tariffe di parcheggio in base alle dimensioni del veicolo

Guidare un camper in Islanda significa pagare un po’ di più solo per fermarti e sgranchirti le gambe. Le tariffe di parcheggio qui non dipendono solo dalla posizione, ma anche dal tipo di veicolo. Più è grande, più costa.

Alcuni punti chiave:

Parco nazionale Þingvellir

• I camper di grandi dimensioni pagano di più rispetto alle auto standard
• Le tariffe sono suddivise per categoria di veicolo, quindi non dare per scontato il prezzo da auto piccola

Landmannalaugar

• Remoto, aspro e costoso per i veicoli grandi
• Il costo extra serve a mantenere questi parcheggi dall’accesso più difficoltoso

Consigli utili

• Controlla sempre le tariffe in base al tuo veicolo. Pagare come auto quando guidi un camper può sembrare un risparmio finché non arriva la multa.
• Usa app come Parka: inserisci targa e tipo di camper e otterrai automaticamente la tariffa corretta.
• Pianifica il budget: in alcuni posti i camper pagano il doppio rispetto alle auto.

Landmannalaugar: sistema di prenotazione del parcheggio

Vuoi arrivare a Landmannalaugar in camper tra il 20 giugno e il 14 settembre 2025? Non presentarti senza aver prenotato. Tra le 09:00 e le 16:00 serve una prenotazione anticipata del parcheggio o verrai rispedito indietro dopo una strada piena di buche.

Ecco i punti essenziali:

• Finestra di prenotazione: obbligatoria se arrivi tra le 09:00 e le 16:00
• Non serve prenotazione: arrivi prima delle 09:00 o dopo le 16:00 non ne hanno bisogno, ma pagano comunque la tariffa di sosta
• Regola di un giorno: prenota solo per il giorno di arrivo, indipendentemente dalla durata del soggiorno
• Prenota online: su parka.is o nattura.is
• Apertura prenotazioni: 1 aprile 2025
• Controlli: telecamere leggono le targhe. Le guardie possono chiedere conferma

Tariffe giornaliere (inclusi servizi):

• 1–5 passeggeri: 1.200 ISK
• 6–9: 2.000 ISK
• 10–19: 4.500 ISK
• 20–32: 8.000 ISK
• 33 o più: 14.000 ISK

Note per i camper

• I mezzi di grandi dimensioni parcheggiano prima del fiume o vicino al campeggio
• Solo i camper 4×4 completamente attrezzati dovrebbero affrontare il guado del fiume
• Pernottamento consentito, ma in orario di punta serve la prenotazione

Consigli pro

• Prenota in anticipo: i posti finiscono in fretta
• Verifica sempre il tipo di veicolo e le relative tariffe
• Tieni a portata di mano la conferma di prenotazione
• Le regole possono cambiare: controlla i siti ufficiali prima della partenza

Consigli per evitare multe e costi extra durante il viaggio

• Paga sempre le tariffe di parcheggio anche in mezzo al nulla – Le telecamere non apprezzano la vista sul fiordo. Non paghi, multa assicurata. La natura è gratis, il parcheggio no.
• Leggi i cartelli come se la tua carta di credito dipendesse da essi – Perché è così. Un parcheggio è gratis dopo le 18:00, il successivo fa pagare il triplo fino alle 21:00. Sbagliare costa caro.
• Registra il tipo di veicolo corretto – Guidi un camper, non una city car. Paga la tariffa camper. Le società di noleggio non tollerano gli “ops”.
• Chiudi sempre le sessioni nelle app – Altrimenti non solo paghi di più, ma paghi anche per chi viene dopo di te.
• Paga i pedaggi islandesi in tempo – Non sfidare i pedaggi. Se dimentichi, la società di noleggio ti addebiterà commissioni salate.
• Prenota il parcheggio a Landmannalaugar nelle ore di punta – Arrivare tra le 09:00 e le 16:00 senza prenotazione può costarti il viaggio.
• Non sottovalutare la tassa al chilometro – EV e ibridi pagano ogni chilometro. Quel “carburante gratis” viene tracciato e fatturato.
• Non ignorare gli avvisi meteorologici – Strade chiuse non sono “suggerimenti”. I costi di soccorso esistono e fanno sembrare economici i danni a un camper.
• Conserva le prove di pagamento – Fai screenshot. Le email spariscono; le multe islandesi no.

Regola numero 1 in Islanda: l’unica cosa più gelida del vento artico è la multa per non aver rispettato le regole.

I pedaggi in Islanda non ti rovineranno, ma le multe sì

I pedaggi in Islanda sono facili da gestire. Ciò che può rovinarvi il viaggio sono i costi nascosti: quel parcheggio che pensavi fosse gratuito o la tassa su strada che non avevi previsto. Con un po’ di organizzazione eviterai multe e sorprese spiacevoli.

L’unica strada a pedaggio è semplice da gestire; le vere trappole sono nei parchimetri, nelle sessioni app non chiuse e nel dimenticare che il tuo camper non è un’auto compatta. Vuoi meno drammi? Dai un’occhiata ai camper della nostra flotta che si adattano al tuo itinerario e al tuo budget. Abbiamo opzioni pronte per partire. L’Islanda è già abbastanza cara; non lasciarci un patrimonio in parcheggi.