Peajes y tasas de carretera en Islandia: qué deben saber los viajeros en camper

A nadie le dicen que los peajes en Islandia pueden sorprenderte en tu viaje como el mal tiempo. Un minuto estás disfrutando de las aguas termales, al siguiente estás buscando en Google por qué te han cobrado de repente.

Y si vas conduciendo una camper, las reglas cambian un poco. Vehículo más grande. Riesgos mayores. Tarifas diferentes. Esta guía no trata solo del único túnel de peaje del país. Se trata de evitar multas, planificar paradas inteligentes y entender adónde va tu corona. Desde las apps de aparcamiento en Reikiavik hasta las tasas sorpresa de los parques nacionales, lo tenemos todo cubierto. Viajar en camper aquí es épico. Pero solo si conoces las normas.

¿Tienes que pagar peajes en Islandia?

Así está la cosa. Islandia tiene una sola carretera de peaje. Solo una. Eso es todo. Si vienes de Francia, Italia o de cualquier otro sitio con trauma de pago por kilómetro, esto se siente como un regalo. Casi todas las carreteras aquí son felizmente gratuitas. Pero no te relajes demasiado.

Aunque las carreteras de peaje reales en Islandia son escasas, aún acechan costes ocultos como cargos sorpresa de aparcamiento, impuestos para campers y comisiones que aparecen mágicamente en tu tarjeta tras el viaje. El único peaje que encontrarás está cerca de Akureyri. Si estás listo para conquistar la Tierra de Fuego y Hielo, ¿a qué esperas? Comienza tu viaje hoy mismo alquilando una camper en Islandia a través de nosotros.

El túnel de Vaðlaheiði: el único peaje por carretera de Islandia

El túnel de Vaðlaheiði es la única carretera de peaje en Islandia. Lo encontrarás justo al este de Akureyri, en el norte del país, cortando bajo las montañas Víkurskarð como si fuera suyo. Y, honestamente, en parte lo es.

Este atajo se construyó por una razón: el antiguo puerto de montaña encima se vuelve peligroso en cuanto llega la nieve. Piensa en hielo, viento y condiciones que te hacen cuestionar tus decisiones. El túnel, en cambio, es más rápido, más seguro y está abierto cuando el resto de la carretera no lo está.

Para campers de menos de 3,5 toneladas (7 700 lbs), el peaje es de 2 152 ISK, unos 15 USD. No es gratis, pero ahorra tiempo, te aleja de los precipicios montañosos y te devuelve a la carretera circular sin dramas. Si te diriges al norte, paga y sigue adelante. Vale cada corona.

Cómo pagar el túnel

Pagar el peaje del túnel de Islandia es lo más sencillo. Nada de cabinas. Nada de máquinas. Ni amables lugareños señalándote. Todo es online. Tras pasar por el túnel de Vaðlaheiði, tienes 48 horas para pagar.

Eso significa 24 horas antes o 24 horas después. Solo ve a www.veggjald.is o descarga la app Veggjald para iOS o Android. Ambas están en inglés. Necesitarás la matrícula de la camper y una tarjeta de crédito.

Eso es todo. Sin códigos. Sin recibos. Solo recuerda pagar. ¿Planeas pasar varias veces? Puedes comprar paquetes de viajes con descuento en la web. Un detalle muy útil si vas de un lado a otro por el norte.

Qué pasa si te olvidas de pagar

¿Te olvidas de pagar el túnel de Vaðlaheiði? Prepárate para la segunda parte de los peajes islandeses. El peaje impagado se envía directamente a tu empresa de alquiler, y no solo reenvían la factura; añaden una comisión administrativa por sus “molestias”. Las comisiones van desde 1 490 ISK hasta más de 4 000 ISK. Hasta 30 USD solo por olvidarte.

¿Lo peor? Puede que no veas el cargo hasta días o semanas después. Un día tu tarjeta recibe el golpe y te quedas preguntándote qué hiciste mal. Para entonces, ya es demasiado tarde para solucionarlo tú mismo.

Ahorra el drama. Paga de inmediato o, como mínimo, programa un recordatorio en tu móvil. Los peajes islandeses son pocos, pero nunca olvidan, incluso si tú sí.

Tasa de carretera para vehículos eléctricos e híbridos en Islandia (2025)

Desde 2025, Islandia dio un paso audaz: si conduces, pagas. Punto. El país implantó una nueva tasa de kilómetro, y afecta de lleno a los alquileres de eléctricos e híbridos. Olvídate de los vacíos del impuesto al combustible. Ahora todos contribuyen. Y, aunque esto no es técnicamente uno de los peajes en Islandia, se siente igual cuando lo ves reflejado en la factura de tu camper.

Así va la cuenta:

• Eléctricos e hidrógeno: 6 ISK por kilómetro
• Híbridos enchufables: 2 ISK por kilómetro
• Híbridos convencionales: Estás libre de cargo (por ahora)

Las empresas de alquiler estiman los kilómetros por adelantado y añaden la tasa al total. Así que si planeas recorrer 1 500 km, espera una tasa de unos 9 000 ISK (aprox. 65 USD).

¿Por qué el cambio? Los ingresos del impuesto al combustible caen a medida que más eléctricos circulan. Esto mantiene la financiación del mantenimiento de carreteras sin penalizar el viaje limpio. Es ingenioso, caro e inevitable.

Tarifas de aparcamiento en Islandia

Las tarifas de aparcamiento son los verdaderos peajes en Islandia. Evitarás peajes la mayor parte del tiempo, pero no escaparás de pagar solo por detenerte y respirar. Ciudades, parques nacionales, cascadas e incluso algunos aparcamientos de grava en la carretera circular querrán tu dinero.

Zonas de aparcamiento en Reikiavik

Si creías que los peajes islandeses eran escasos, espera a aparcar en el centro de Reikiavik. La ciudad tiene un sistema de cuatro zonas codificadas por colores y sí, todas quieren tus monedas. Cuanto más cerca del centro, más caro. Esto cuesta aparcar en Reikiavik:

• P1 (rojo/rosa): La más cara. 630 ISK/hora (unos 4,60 USD). Pago 09:00–21:00 laborables, 10:00–21:00 fines de semana. Estancia máxima: 3 horas.
• P2 (azul): 230 ISK/hora. Mismo horario que P1.
• P3 (verde): 230 ISK/hora las 2 primeras horas, luego 70 ISK/hora. Pago 09:00–18:00 laborables, gratis fines de semana.
• P4 (naranja): 230 ISK/hora. Pago 08:00–16:00 laborables, gratis fines de semana.

El aparcamiento es gratuito fuera de esos horarios y en la mayoría de festivos. Solo no te saltes las señales. Algunos lugares incluyen reglas ocultas que pueden costarte más que un café.

Aparcar en el aeropuerto de Keflavik

Aparcar en el aeropuerto internacional de Keflavik es un asunto de pago obligatorio con opciones para todo tipo de viajeros, excepto los que intentan dormir en su camper. Estancias nocturnas: estrictamente prohibidas. Hay vigilancia constante y te harán mover el vehículo.

Esto es lo que encontrás al aparcar en el aeropuerto:

P1 (comfort parking)

• Justo frente a salidas
• Primeros 15 minutos gratis
• 1 hora: 790 ISK, luego 990 ISK/hora
• Día completo: 7 900 ISK
• Reserva anticipada disponible

P2 (parking de corta estancia)

• Cerca de llegadas
• Primeros 30 minutos gratis
• 1 hora: 690 ISK, luego 890 ISK/hora
• Día completo: 7 200 ISK
• Sin opción de reserva previa

P3 (parking de larga estancia)

• 300 m del terminal
• Ideal para viajes largos
• Primeros 15 minutos gratis
• Día completo: 2 490 ISK, luego 1 950 ISK tras 8 días, 1 790 ISK tras 16 días
• Recomendable reservar con antelación

Mejores apps de aparcamiento para viajeros en Islandia

¿Preocupado por parquímetros, monedas o calcular el tiempo que necesitas? No sufras. Islandia puede tener pocos peajes, pero compensa con el aparcamiento de pago. Evita el estrés y descarga estas dos salvavidas antes de aterrizar.

EasyPark

• EasyPark funciona en Reikiavik, Akureyri y la mayoría de parkings
• Permite pagar, ampliar o detener sesiones desde el móvil
• Usa GPS para localizar plazas cercanas
• Muestra las tarifas antes y avisa cuando se acerca el fin
• Cobra un 15 % de comisión (mínimo 75 ISK), o suscripción mensual si lo usas mucho
• Acepta Visa, Mastercard y Apple Pay

Parka

• Parka está en Reikiavik, Akureyri, puntos turísticos e incluso el aeropuerto
• Registra tu matrícula, paga con tarjeta y recibe recibos por email
• Ideal para áreas naturales y atracciones de la carretera circular
• A veces falla el reconocimiento de matrícula, así que revisa que tu sesión esté activa

Consejo útil: Descarga ambas apps, añade tu tarjeta y matrícula con antelación, y olvídate de los parquímetros. En un país donde los peajes son raros, el aparcamiento es el verdadero asesino de tu cartera.

Parques nacionales y tasas de acceso

Islandia ama mantener su naturaleza libre, salvo cuando quieres detenerte a contemplarla. Técnicamente no hay tarifas de entrada a los parques nacionales. Puedes explorar paisajes volcánicos, valles glaciares y campos de lava antiguos sin gastar un céntimo. Pero aparca la camper cinco minutos y, de repente, toca rascarse el bolsillo.

Þingvellir, Skaftafell y Snæfellsjökull son los tres grandes, y todos se han unido al carro del aparcamiento de pago. No es una cantidad exagerada, pero resulta irónico. La naturaleza es gratis. Parar para apreciarla, no tanto.

Þingvellir y Skaftafell: qué esperar

Þingvellir parece una grieta en la Tierra, y en parte lo es. Pero tras ese escenario dramático hay algo aún mayor. Aquí empezó el parlamento islandés. Año 930. Sin edificios, solo gente haciendo leyes. Brutal, ¿no? Desde entonces late como un corazón nacional. Pasea y lo notarás. Historia y lava rara vez se mezclan tan bien.

Skaftafell? Otro rollo. Glaciares, senderos, cascadas y espacio para respirar. Está al pie del Vatnajökull, el rey de hielo de Islandia. Verás campers con crampones, senderistas con agujetas y probablemente a alguien en zapatillas lamentándolo todo. Es grande. Es tranquilo. Y alucinante.

Ahora, hablemos del aparcamiento.

• Þingvellir: Unos 1 000 ISK (~8 USD) al día. Pago en zonas P1, P2, P3 y P5. Controlado por cámaras.
• Skaftafell: Unos 1 040 ISK (~8,50 USD). Pago en máquinas in situ. También controlado por cámaras.

Evita la tasa y no impresionarás a nadie, solo saldrás multado. Págala y sigue tu ruta. Islandia lo vale.

Tarifas de aparcamiento según tamaño de vehículo

Conducir una camper o autocaravana en Islandia implica pagar un poco más solo por parar y estirar las piernas. Las tarifas de aparcamiento aquí no dependen solo de la ubicación; dependen de lo que conduzcas. Y cuanto más grande, más caro.

Algunos lugares clave:

Parque nacional de Þingvellir

• Las campers y autocaravanas suelen pagar más que los coches estándar
• Las tarifas se clasifican por tamaño de vehículo, así que no des por hecho que tendrás la tarifa de coche pequeño

Landmannalaugar

• Remoto, agreste y caro para vehículos grandes
• El coste extra sirve para mantener estos aparcamientos de difícil acceso

Consejos útiles

• Revisa siempre las tarifas según tu tipo de vehículo. Pagar como coche cuando vas en camper puede parecer una buena idea hasta que llega la multa.
• Usa apps de aparcamiento como Parka. Una vez registres matrícula y tipo de camper, te ofrecen la tarifa correcta.
• Incluye este gasto en tu presupuesto. En algunos sitios, las campers pagan el doble que un coche.

Landmannalaugar: sistema de reserva de aparcamiento

¿Planeas llegar a Landmannalaugar en camper entre el 20 de junio y el 14 de septiembre de 2025? No llegues sin más. Entre las 09:00 y las 16:00 necesitas una reserva previa de aparcamiento o te darán la vuelta tras un trayecto lleno de baches.

Esto es lo esencial:

• Ventana de reserva: obligatoria si llegas entre 09:00 y 16:00
• Sin reserva: llegadas antes de las 09:00 o después de las 16:00 no la necesitan, pero sí pagan tarifa de estancia
• Regla de un día: reserva solo el día de llegada, independientemente de tu estancia
• Reservar online: en parka.is o nattura.is
• Apertura de reservas: 1 de abril de 2025
• Control: cámaras identifican matrículas. Los guardas pueden pedir comprobante

Tarifas por día (incluye servicios):

• 1–5 pasajeros: 1 200 ISK
• 6–9: 2 000 ISK
• 10–19: 4 500 ISK
• 20–32: 8 000 ISK
• 33 o más: 14 000 ISK

Notas específicas para campers

• Los vehículos grandes aparcan antes del río o junto al camping
• Sólo campers 4×4 totalmente equipadas deberían intentar el paso del río
• ¿Pernoctas? Está permitido. Pero si llegas en horario punta, necesitas la reserva

Consejos pro

• Reserva con antelación. Estos lugares vuelan
• Verifica tu tipo de vehículo y tarifas
• Lleva la reserva a mano, por si acaso
• Las normas cambian, así que comprueba las webs oficiales antes de ir

Consejos para evitar multas y cargos extra durante tu ruta

• Paga todas las tarifas de aparcamiento aunque estés en mitad de la nada – Las cámaras no entienden lo escénico que es el fiordo. No pagues y recibirás la multa. La naturaleza es gratis, el aparcamiento no.
• Lee las señales como si tu cartera dependiera de ello – Porque depende. Un aparcamiento es gratis después de las 18:00, el siguiente cobra el triple hasta las 21:00. Acertar o fallar puede marcar la diferencia.
• Registra el tipo de vehículo correcto – Vas en una camper, no en un compacto. Paga la tarifa de camper. A las empresas de alquiler no les hace gracia el “ups”.
• Finaliza tus sesiones en las apps – Si no, no solo pagas de más, pagas por el que ocupa tu plaza.
• Paga los peajes a tiempo – No tientes a los peajes islandeses. Si te olvidas, la empresa de alquiler te cobrará más comisión.
• Reserva aparcamiento en Landmannalaugar en horas punta – Llegar entre las 09:00 y las 16:00 sin reserva puede suponer que te den la vuelta o pagar de más.
• No juegues con los impuestos de carretera – EVs e híbridos pagan por kilómetro. Ese “combustible gratis” viene con recibo de seguimiento. No te saldrás con la tuya.
• No ignores avisos meteorológicos – Carreteras cerradas no son “sugerencias”. Las tarifas de rescate existen y hacen que los daños a la camper parezcan baratos. Usa sitios como Vedur.is para el tiempo y Umferdin.is para partes de carretera.
• Guarda pruebas de pago – Haz capturas de pantalla. Los emails se pierden. Las multas islandesas no.

Regla nº 1 en Islandia: lo único más frío que el viento ártico es la multa por no respetar las normas.

Los peajes en Islandia no te quiebran, pero las multas sí

Los peajes en Islandia son sencillos. Lo que te pilla desprevenido son los costes ocultos, como ese sitio de aparcamiento que creías gratis o la tasa de carretera que no pediste. Con un poco de planificación, esquivarás las multas y mantendrás tu viaje sin sobresaltos.

La única carretera de peaje es fácil de gestionar. Las verdaderas trampas están en los parquímetros, las sesiones de app sin cerrar y en olvidar que tu camper no es un coche compacto. ¿Quieres menos drama? Echa un vistazo a las campers de nuestra flota que se adaptan a tu viaje y a tu presupuesto. Tenemos opciones listas para rodar. Islandia ya es lo suficientemente caro. No le dones más a los dioses del aparcamiento de lo necesario.